这首拟乐府相和歌辞以行路难为核心意象,铺陈旅途中的重重险阻,借具象化的困顿场景,隐喻人生仕途的坎坷难行,抒发了诗人在进退两难之际的苦闷与无奈,是中唐文人在政治重压下真实精神状态的写照。
相和歌辞・当来日大难
两轴相绞,两轮相撑。
大牛竖,小牛横。
乌啄牛背,足跌力狞。
当来日大难行,太行虽险,险可使平。
轮轴自挠,牵制不停。
泥潦渐久,荆棘旋生。
行必不得,不如不行。
简要说明
逐句注释
- 当来日大难行:乐府古题,“当来日”即来日,开篇点题,直言前路满是艰难。
- 前有坂,后有坑:坂,陡坡;坑,沟壑。形容前路前后皆有险阻,无处落脚。
- 大梁侧,小梁倾:大梁、小梁泛指道路旁的桥梁、廊柱或横木,高大的梁柱歪斜倾颓,细小的横梁已然折断,阻碍通行。
- 两轴相绞,两轮相撑:轴,车轴;绞,卡滞纠缠;撑,顶死卡死。车轴互相缠结,两轮相互顶撑,车辆无法正常行进。
- 大牛竖,小牛横:竖,直立狂躁;横,横卧僵滞。拉车的大牛受惊直立失控,小牛倒伏横阻道路。
- 乌啄牛背,足跌力狞:乌,乌鸦;啄,啄咬;足跌,牛脚打滑摔跌;狞,凶猛失控。乌鸦啄咬牛背惊扰牲畜,牛脚打滑摔跌,愈发难以驾驭。
- 当来日大难行:再次点题,强化前路艰难的氛围,形成回环咏叹的节奏。
- 太行虽险,险可使平:太行,太行山,自古以险峻闻名。此句宕开一笔,以“险可平”反衬后续困境的无可化解。
- 轮轴自挠,牵制不停:挠,扭结弯曲;车辆的轴杆兀自扭结,牵制始终无法解除。
- 泥潦渐久,荆棘旋生:泥潦,泥泞积水;旋生,很快滋生。泥泞积水日久难消,路边转瞬又生出荆棘,阻断前路。
- 行必不得,不如不行:意为执意前行必然无法抵达目的地,倒不如就此停下,直白道出进退两难的无奈。
现代译文
来日的路途啊,满是艰难!
前有陡坡横亘,后有深坑暗藏。
高大的梁柱歪斜倾颓,细弱的横梁也已折断。
两车轴绞缠难分,两轮互相顶撑卡滞。
大牛直立狂躁,小牛横卧僵滞。
乌鸦啄咬牛背,牛足打滑摔跌,越发难以驾驭。来日的路途啊,满是艰难!
太行山势虽险,险峻尚可铲平。
车轴兀自扭结,牵制始终不停。
泥泞积水日久难消,荆棘转眼又生路旁。
执意前行必难抵达,倒不如就此停下不走。
创作背景
元稹生活在中唐政局动荡的时期,一生屡遭贬谪,历经永贞革新、元和党争等政治风波,仕途坎坷困顿。这首诗为拟乐府之作,沿用汉乐府《当来日大难》的古题,学界主流观点认为其创作于诗人贬谪外放期间,借行路之难的具象场景,抒发自身遭遇官场排挤、人生进退两难的苦闷心境,具体创作年份暂无确考。
艺术赏析
- 意象铺陈与比兴手法:全诗以行路险阻为核心,层层递进铺陈意象:从自然险阻(坂、坑、太行、泥潦、荆棘)到机械故障(绞轴、撑轮),再到牲畜失控(竖牛、横牛、乌啄牛背),将艰难程度不断加码,将抽象的人生困境具象化,贴合汉乐府“感于哀乐,缘事而发”的传统。
- 回环咏叹的节奏:两次以“当来日大难行”点题,形成结构上的回环,强化了愁绪的渲染,贴合乐府歌辞的咏叹特质。
- 直白质朴的语言:全诗以白描手法叙事,语言刚健质朴,无过多雕琢,却极具画面感,将诗人的苦闷情绪直白道出,既有乐府古辞的古朴风貌,又融入了个人身世的真实感慨。
- 情绪转折与收束:中间“太行虽险,险可使平”的宕笔,反衬出后续困境的无可化解,最终以“不如不行”收束全诗,将进退两难的无奈情绪推向顶点,真实反映了中唐文人在政治重压下的精神状态。
常见问题
《相和歌辞・当来日大难》的作者和朝代是什么?
《相和歌辞・当来日大难》的作者是元稹,页面按唐作品展示。
《相和歌辞・当来日大难》主要写了什么?
这首拟乐府相和歌辞以 行路难 为核心意象,铺陈旅途中的重重险阻,借具象化的困顿场景,隐喻人生仕途的坎坷难行,抒发了诗人在进退两难之际的苦闷与无奈,是中唐文人在政治重压下真实精神状态的写照。
《相和歌辞・当来日大难》的创作背景是什么?
元稹生活在中唐政局动荡的时期,一生屡遭贬谪,历经永贞革新、元和党争等政治风波,仕途坎坷困顿。这首诗为拟乐府之作,沿用汉乐府《当来日大难》的古题,学界主流观点认为其创作于诗人贬谪外放期间,借行路之难的具象场景,抒发自身遭遇官场排挤、人生进退两难的苦闷心境,具体创作年份暂无确考。
《相和歌辞・当来日大难》有哪些值得关注的艺术特点?
1. 意象铺陈与比兴手法 :全诗以行路险阻为核心,层层递进铺陈意象:从自然险阻(坂、坑、太行、泥潦、荆棘)到机械故障(绞轴、撑轮),再到牲畜失控(竖牛、横牛、乌啄牛背),将艰难程度不断加码,将抽象的人生困境具象化,贴合汉乐府“感于哀乐,缘事而发”的传统。 2. 回环咏叹的节奏 :两次以“当来日大难行”点题,形成结构上的回环,强化了愁绪的渲染,贴合乐府歌辞的咏...