舟到梅雨暴涨

· 朱继芳

夜月离于毕,篙师可奈何。
帆穿风减半,并阔雨添多。
侧岸无牵路,中流有旋涡。
平生柂楼底,得在柳梢过。

简要说明

这首宋诗以梅雨暴涨时的行船经历为核心,细致刻画了风雨交加、江水泛滥中行船的险恶境况,通过对风力、水势、航道变化的实景描写,既展现了行旅的艰难,也暗含诗人对平日安稳行船经历的对比与临险时的感慨。

逐句注释

  1. 夜月离于毕,篙师可奈何
    • 离于毕:化用《诗经·小雅·渐渐之石》“月离于毕,俾滂沱矣”。“离”通“丽”,意为依附、靠近;“毕”为二十八宿之一的毕宿,古人认为毕星主雨,此句以星象典故点明梅雨时节大雨滂沱的时令特征。
    • 篙师:撑船的船夫。
    • 句意:夜空的月亮靠近毕宿(预示大雨将至),撑船的船夫面对这般暴涨的水势也束手无策。
  2. 帆穿风减半,并阔雨添多
    • 帆穿:指风从船帆间穿刮而过,导致船帆受力减少,行船动力减半。
    • 并阔:指梅雨暴涨后江面变得更加宽阔。
    • 句意:船帆受风力量减半,江面愈发开阔,雨势也随之愈发猛烈。
  3. 侧岸无牵路,中流有旋涡
    • 侧岸:靠近岸边的一侧航道。
    • 牵路:旧时供纤夫拉船的纤道,梅雨涨水后岸堤被淹,纤道已无法通行。
    • 中流:江中央水域。
    • 句意:靠近岸边找不到可供纤夫借力的纤道,江中央还暗藏着旋转的漩涡。
  4. 平生柂楼底,得在柳梢过
    • 柂楼:同“舵楼”,指船上掌舵的舱楼。
    • :此处意为“向来能够、惯于”,暗含今昔对比之意。
    • 柳梢:代指岸边柳树掩映下的平缓安全航道,平日行船多沿此类路线行驶。
    • 句意:我一生都在舵楼中行船,向来都能沿着柳梢掩映的平缓航道驶过,今日却只能在这险滩间穿行。

现代译文

夜空月近毕星位,滂沱雨势奈船何。
帆受风穿力减半,江宽雨急浪头多。
岸侧难寻纤挽路,中流暗伏旋涡涡。
平生舵底安流惯,今日方得柳梢过。

创作背景

朱继芳为南宋末年诗人,字季实,号静佳,建安(今福建建瓯)人,生平仕途不显,多有行旅经历。此诗当为其某次乘船外出途中,恰逢梅雨季节江水暴涨,遭遇行船险境,遂以纪实之笔写下此作,记录行旅途中的艰难处境与内心感慨,属于典型的纪行抒情之作,学界对此背景并无争议。

艺术赏析

  1. 用典自然贴切:开篇“夜月离于毕”化用《诗经》典故,以星象点明梅雨时节的雨势特征,既贴合时令场景,又增添了文学底蕴,避免了直白叙事的枯燥。
  2. 细节写实精准:颔联“帆穿风减半,并阔雨添多”精准捕捉了行船时的实景:涨水后江面变宽,风力被分散导致船帆受力减弱,同时雨势加大加剧了水势凶险,细节真实可感,尽显宋诗纪实的特点。
  3. 对仗工整鲜明:颈联“侧岸无牵路,中流有旋涡”形成工整对偶,以“侧岸”对“中流”,“无牵路”对“有旋涡”,鲜明对比出航道的两难处境——既无法靠岸借力,又无法在江心避险,将行船的险恶具象化。
  4. 对比抒情悠长:尾联“平生柂楼底,得在柳梢过”以平日惯走的平缓柳梢航道,与当前遭遇的暴涨险流形成强烈对比,既点明此次行船的意外与艰难,也暗含诗人对安稳日常的怀念,将纪实与抒情自然融合,余味悠长。
  5. 语言质朴平实:全诗语言无刻意雕琢的辞藻,却以精准的细节描写传递出行船的紧张氛围,体现了南宋宋诗“以文为诗”、注重写实与抒情结合的风格特点。

常见问题

《舟到梅雨暴涨》的作者和朝代是什么?

《舟到梅雨暴涨》的作者是朱继芳,页面按宋作品展示。

《舟到梅雨暴涨》主要写了什么?

这首宋诗以梅雨暴涨时的行船经历为核心,细致刻画了风雨交加、江水泛滥中行船的险恶境况,通过对风力、水势、航道变化的实景描写,既展现了行旅的艰难,也暗含诗人对平日安稳行船经历的对比与临险时的感慨。

《舟到梅雨暴涨》的创作背景是什么?

朱继芳为南宋末年诗人,字季实,号静佳,建安(今福建建瓯)人,生平仕途不显,多有行旅经历。此诗当为其某次乘船外出途中,恰逢梅雨季节江水暴涨,遭遇行船险境,遂以纪实之笔写下此作,记录行旅途中的艰难处境与内心感慨,属于典型的纪行抒情之作,学界对此背景并无争议。

《舟到梅雨暴涨》有哪些值得关注的艺术特点?

1. 用典自然贴切 :开篇“夜月离于毕”化用《诗经》典故,以星象点明梅雨时节的雨势特征,既贴合时令场景,又增添了文学底蕴,避免了直白叙事的枯燥。 2. 细节写实精准 :颔联“帆穿风减半,并阔雨添多”精准捕捉了行船时的实景:涨水后江面变宽,风力被分散导致船帆受力减弱,同时雨势加大加剧了水势凶险,细节真实可感,尽显宋诗纪实的特点。 3. 对仗工整鲜明 :颈联“侧...