乙丑十一月十一日决狱次日迎帅舟中赋二诗首

本诗为作者迎候地方军政长官途中，因行船阻滞而生的感怀之作。前四句以滞舟逆行为喻，极写行程艰难；后四句由境遇困顿转向心志坚守，抒发了虽命途蹇薄却仍秉持圣贤之道、不惧艰难的情怀。

1. 滞舟推若泥：停滞不前的行船，连推挽都沉重得如同推动泥土，形容舟行滞重费力。滞舟：停滞的船；推若泥：推船阻力极大，如陷泥中。
2. 逆水去如还：逆着水流行进，船身却仿佛在往回倒退，极言行进之艰难，几乎毫无进展。逆水：逆流而上；去如还：看似前行实则倒退。
3. 已历三辰次：已经度过了三个时段（一说指三个昼夜），形容耗费了不少时间。辰次：古代指昼夜的次第、时段。
4. 才行十里间：才勉强行进了十里路程，极言行程之缓。才行：才得以、勉强；十里间：十里的距离。
5. 千斯吾命薄：这般诸多困顿，皆是我命途蹇薄所致。“千斯”指代种种不顺；命薄：命运蹇薄、福运不佳。
6. 独尔破天悭：唯有这份秉持圣贤之道的事业，能打破天公的吝啬，扭转不顺的境遇。尔：指代自身所从事的道义事业；天悭：天公吝啬，不肯赐予顺利与福运。
7. 所赖圣贤事：所幸我所依托、秉持的是符合儒家圣贤之道的政事（此处指仕宦治狱等道义之举）。赖：依托、秉持；圣贤事：儒家倡导的道义事业。
8. 其初不厌艰：从一开始就不曾厌恶艰难险阻。厌：厌恶、畏惧；艰：艰难困苦。

停滞的行船推起来重若沉泥，
逆流而上却仿佛在往回倒退。
已经过了三个昼夜的时段，
才勉强挪动了十里的距离。
这般困顿皆是我命途蹇薄，
唯独此事能破了天公的吝啬。
所幸我所秉持的圣贤之道，
从一开始就不曾畏惧艰难。

乙丑为宋宁宗开禧元年（1205年），曾丰时任地方官员。此诗作于审理完狱讼事务（决狱）的次日，作者乘船迎候地方军政长官途中，因逆水阻滞，行程极为缓慢，由此联想到自身仕途境遇的困顿，遂作此诗以抒怀，寄寓了虽遭挫折仍坚守道义的心境。

1. 托物言志，以景衬情：全诗以滞舟逆行为核心意象，将行船的艰难与仕途的蹇滞相类比，借舟行之缓暗喻自身仕途不顺，将抽象情志寄托于具体的舟行场景，自然贴切，意蕴深沉。
2. 格律严谨，对仗工整：本诗为五言律诗，颔联“已历三辰次，才行十里间”与颈联“千斯吾命薄，独尔破天悭”均严格对仗，词性、结构两两相对，符合近体诗格律规范，语言质朴凝练。
3. 情感层次分明：先极写行船之困，抒发命途蹇薄的感慨；随即以“独尔”一转，引出尾联对圣贤事业的坚守，情感从困顿转向坚定，形成“抑扬顿挫”的抒情节奏，凸显了儒家“知其不可而为之”的精神内核。
4. 浅近意象，意蕴悠长：全诗用“滞舟”“逆水”等日常浅近的意象，承载了对仕途境遇的感慨与对道义的坚守，语言平易却余味悠长，体现了宋诗“以俗为雅”的创作特色。