四月解官渡海陆出北流置舟在南雄又陆出拟小

· 曾丰

归心如矢路知弓,坐兀轻车又短篷。
百尔动摇山特立,千斯窒碍水旁通。
往载火倒西流影,行矣霜回北至风。
细数离官到家日,一年强半在途中。

简要说明

这首七言律诗是曾丰卸任北归途中的抒怀之作,以归心似箭起笔,铺写水陆兼程的奔波之苦与沿途山水风物,最后以“一年强半在途中”收束,抒发了羁旅漂泊的怅惘与归乡心切的真挚情感。

逐句注释

  1. 归心如矢路知弓:归心,归家的心意;矢,利箭,形容归心急切。路知弓:疑为“路如弓”之讹,谓归途如弯弓般蜿蜒漫长;或谓旅人熟知路途如弓之形。
  2. 坐兀轻车又短篷:坐兀,即兀坐,安稳端坐;轻车,轻便的陆路车辆;短篷,带篷的小船,此处指更换水陆交通工具,辗转而行。
  3. 百尔动摇山特立:百尔,犹言诸多、种种;动摇,指旅途的颠簸动荡。山特立,山峦岿然挺立,以山的沉稳反衬旅途的奔波不定。
  4. 千斯窒碍水旁通:千斯,即千般、无数;窒碍,阻碍、阻滞。水旁通,水流从旁通畅,谓水路虽有阻滞但终究可通行。
  5. 往载火倒西流影:往载,过往的行程或所乘的车船;火倒西流影:疑为“日倒西流影”之讹,指夕阳西下时,光影倒映于水面的景象。
  6. 行矣霜回北至风:行矣,出发前行;霜回,霜气回环;北至风,即北风(古人称冬至为北至,此时多北风),此处指秋冬时节的寒风。
  7. 细数离官到家日:离官,指离开所任职的官署之地;细数,一一计算。
  8. 一年强半在途中:强半,大半、过半。谓一年之中大半的时光都消磨在旅途之中。

现代译文

归家之心如同利箭般急切,眼前的归途仿佛弯弓般蜿蜒悠长。
时而安稳端坐于轻便车舆,时而又登上挂着短篷的航船。
种种颠簸中唯有山峦岿然挺立,千重阻滞里终究有水路可通。
过往行程曾映过夕阳西下的光影,如今行路又遇上带着霜气的北风。
细细算来从离开官署到归家的日子,一年之中大半都消磨在旅途之上。

创作背景

此诗标题残损,从残存文字可知作于四月作者解官离任之后。曾丰为南宋乾道五年进士,曾任地方州县官,诗人先从官渡出发走陆路至北流,又在南雄置办船只,随后再次改走陆路,辗转于水陆两路之间北归故乡,途中有感于旅途奔波之苦与归乡心切,写下此作。目前学界对其具体创作年份尚无定论,但一致认为是其卸任北归途中的抒怀之作。

艺术赏析

  1. 情感脉络清晰递进:首联直抒归乡急切,点明水陆兼程的奔波状态;颔联以山水之景反衬旅途动荡,以通途化解阻滞的困顿;颈联借时序风物暗合旅途时长,时空交织丰富意境;尾联以直白之语收束,将羁旅怅惘直接道出,情感从急切到辛苦再到无奈,层层递进。
  2. 对仗工整严谨:颔联“百尔动摇山特立,千斯窒碍水旁通”对仗严谨,“百尔”对“千斯”、“动摇”对“窒碍”、“山特立”对“水旁通”,不仅形式工整,更以山水动静对比凸显旅途波折。颈联“往载火倒西流影,行矣霜回北至风”亦有宽对之妙,以过往夕阳之景与当下霜风之景相对,拓展了时空跨度。
  3. 比喻与直抒结合:首联“归心如矢”以利箭喻归心,形象生动写出归家急切;尾联“一年强半在途中”以直白语言抒发羁旅之愁,将大半时光消磨于旅途的无奈与怅惘直接道出,真挚感人。
  4. 格律合规:此诗为标准七言律诗,符合七律平仄、押韵规则(押东韵),颔联、颈联均对仗,体现了宋诗的格律特点。

常见问题

《四月解官渡海陆出北流置舟在南雄又陆出拟小》的作者和朝代是什么?

《四月解官渡海陆出北流置舟在南雄又陆出拟小》的作者是曾丰,页面按宋作品展示。

《四月解官渡海陆出北流置舟在南雄又陆出拟小》主要写了什么?

这首七言律诗是曾丰卸任北归途中的抒怀之作,以 归心似箭 起笔,铺写水陆兼程的奔波之苦与沿途山水风物,最后以“一年强半在途中”收束,抒发了羁旅漂泊的怅惘与归乡心切的真挚情感。

《四月解官渡海陆出北流置舟在南雄又陆出拟小》的创作背景是什么?

此诗标题残损,从残存文字可知作于四月作者解官离任之后。曾丰为南宋乾道五年进士,曾任地方州县官,诗人先从官渡出发走陆路至北流,又在南雄置办船只,随后再次改走陆路,辗转于水陆两路之间北归故乡,途中有感于旅途奔波之苦与归乡心切,写下此作。目前学界对其具体创作年份尚无定论,但一致认为是其卸任北归途中的抒怀之作。

《四月解官渡海陆出北流置舟在南雄又陆出拟小》有哪些值得关注的艺术特点?

1. 情感脉络清晰递进 :首联直抒归乡急切,点明水陆兼程的奔波状态;颔联以山水之景反衬旅途动荡,以通途化解阻滞的困顿;颈联借时序风物暗合旅途时长,时空交织丰富意境;尾联以直白之语收束,将羁旅怅惘直接道出,情感从急切到辛苦再到无奈,层层递进。 2. 对仗工整严谨 :颔联“百尔动摇山特立,千斯窒碍水旁通”对仗严谨,“百尔”对“千斯”、“动摇”对“窒碍”、“山特立...