这首七言绝句是杨万里江行遇风阻滞后的即兴抒怀之作,先以山行、水行的双重困顿起笔,自嘲诗人行旅多舛的“薄命”;后写弃舟登陆的释然,以云开风顺、江水东流的实景,传递出困境解除后的轻快心境,展现了诗人于日常行役中捕捉到的真实情感变化。
江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首
山行辛苦水行愁,只是诗人薄命休。
管取如今遵陆了,云开风顺水东流。
管取如今遵陆了,云开风顺水东流。
简要说明
逐句注释
- 山行辛苦水行愁:山行指陆路步行跋涉,水行指水路乘船行旅。此句总括此前江行受阻、改走陆路的双重困顿与愁绪,点明行旅的不易。
- 只是诗人薄命休:薄命此处指诗人多愁善感、行旅多舛;休为宋代口语化的句末语气词,无实义,强化感慨语调。此句以自嘲口吻,点出行旅不顺的无奈。
- 管取如今遵陆了:管取,宋代口语,意为“包管、只管”;遵陆语出《诗经·豳风·七月》“遵彼微行”,指沿陆路行走,此处指弃舟步行。此句写抵达繁昌后终于可以舍舟登岸。
- 云开风顺水东流:云开指云雾散开,天气转晴;风顺指风向顺适,不再阻碍行船;水东流既写眼前江水东流的实景,也暗含归程顺畅、心绪舒展的象征意味。
现代译文
陆路奔波已是辛苦,水路行船更添愁绪,
偏是诗人命薄多舛,总逢这般阻滞。
如今只管安心弃舟登陆,
云开雾散风也顺,江水悠悠向东流。
创作背景
杨万里一生仕途辗转,多次外出任职,行旅经历丰富。这首组诗作于其某次沿江赴任或公干的途中,因江上大风连续阻滞七日,抵达繁昌(今安徽芜湖繁昌区)后,诗人决定放弃水路改走陆路,有感于行旅的困顿与心境的转变,写下《江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首》,此为其中第一首。学界普遍认为此诗创作于诗人中年以后,是其日常行役中真实心境的写照。
艺术赏析
- 风格浅近自然,贴合诚斋体特色:全诗多用口语化词汇,如“管取”“休”,摒弃刻意雕琢的辞藻,语言平易流畅,符合杨万里独创的“诚斋体”灵动通俗、直抒胸臆的特点。
- 先抑后扬的情感结构:前两句以“辛苦”“愁”“薄命”铺垫行旅的烦闷,后两句笔锋一转,以“云开风顺”的实景消解前愁,形成鲜明的情感反差,将心境的转变自然融入景物描写中,以景结情,余味悠长。
- 格律合规,灵动不拘:此诗为标准七言绝句,押韵严谨(愁、休、流同属平水韵“尤”部),平仄合律,但并未刻意追求对仗,符合诚斋体“活法”的创作理念,不被格律束缚,重在表达真实感受。
- 意象浅白而意蕴深远:“云开风顺水东流”既是眼前实景,也象征着困境解除、前路顺畅,将抽象的心境变化具象化为自然之景,含蓄又贴切。
常见问题
《江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首》的作者和朝代是什么?
《江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首》的作者是杨万里,页面按宋作品展示。
《江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首》主要写了什么?
这首七言绝句是杨万里江行遇风阻滞后的即兴抒怀之作,先以山行、水行的双重困顿起笔,自嘲诗人行旅多舛的“薄命”;后写弃舟登陆的释然,以云开风顺、江水东流的实景,传递出困境解除后的轻快心境,展现了诗人于日常行役中捕捉到的真实情感变化。
《江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首》的创作背景是什么?
杨万里一生仕途辗转,多次外出任职,行旅经历丰富。这首组诗作于其某次沿江赴任或公干的途中,因江上大风连续阻滞七日,抵达繁昌(今安徽芜湖繁昌区)后,诗人决定放弃水路改走陆路,有感于行旅的困顿与心境的转变,写下《江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首》,此为其中第一首。学界普遍认为此诗创作于诗人中年以后,是其日常行役中真实心境的写照。
《江行七日阻风至繁昌,舍舟出陆二首》有哪些值得关注的艺术特点?
1. 风格浅近自然,贴合诚斋体特色 :全诗多用口语化词汇,如“管取”“休”,摒弃刻意雕琢的辞藻,语言平易流畅,符合杨万里独创的“诚斋体”灵动通俗、直抒胸臆的特点。 2. 先抑后扬的情感结构 :前两句以“辛苦”“愁”“薄命”铺垫行旅的烦闷,后两句笔锋一转,以“云开风顺”的实景消解前愁,形成鲜明的情感反差,将心境的转变自然融入景物描写中,以景结情,余味悠长。 3...